航空发动机
带上梦想,我有动力
Rotax发动机以其可靠性和卓越的功重比而闻名。Rotax发动机用途广泛,经济高效,易于使用和维护,赢得了飞行学校,飞机自制者和飞机制造商的信任。Rotax航空发动机设定了标准和趋势,在轻型和超轻型飞机以及特种轻型运动飞机(S-LSA)和轻型运动飞机(LSA)方面都处于市场领先地位。600+重量级飞机、CS-VLA和CS-23飞机的制造商,利用Rotax航空发动机的负载和范围。
- 916 iS A | iSc A | iS C24 | iSc C24 160 HP具有最佳功率重量比并具有 2,000 小时的平均无故障运行时间 (TBO) 的动态涡轮增压 iS 发动机。
- 四冲程活塞发动机,带四个液体和风冷气缸
- 冗余电子燃油喷射和点火,环保模式
- 涡轮增压器,不锈钢排气
- 912 iS | iSc Sport 100 HP完美的四冲程发动机,具有全起飞功率和发动机管理系统。
- 4-cylinder
- 四冲程活塞发动机,水冷和风冷的四个汽缸
- 干槽式压力润滑,带有独立滑油箱,液压挺柱自动调节气门间隙
- 915 iS A | iSc A | iS C24 | iSc C24 141 HPDynamic iS发动机是一款具有最佳功重比、全起飞功率和高达23000英尺飞行升限的发动机.
- 4-cylinder
- 四冲程活塞发动机,水冷和风冷的四个汽缸
- 干槽式压力润滑,带有独立滑油箱,液压挺柱自动调节气门间隙
- 912 ULS / S 100 HP具有同级别最佳功重比的发动机.
- 4-cylinder
- 四冲程活塞发动机,水冷和风冷的四个汽缸
- 干槽式压力润滑,带有独立滑油箱,液压挺柱自动调节气门间隙
- 912 UL | A | F 80 HP轻型飞机制造商的高可靠性和高效率的入门级发动机.
- 4-cylinder
- 四冲程活塞发动机,水冷和风冷的四个汽缸
- 干槽式压力润滑,带有独立滑油箱,液压挺柱自动调节气门间隙
- 914 UL / F 115 HP在高海拔地区性能优异的轻量发动机.
- 4-cylinder
- 四冲程活塞发动机,水冷和风冷的四个汽缸
- 涡轮增压器,带有不锈钢排气系统