914 UL | F 115 HP
Motor z nizko težo z odličnimi zmogljivostmi na velikih nadmorskih višinah
- Štiritaktni batni motor s štirimi tekočinsko in zračno hlajenimi cilindri
- Turbo polnilnik, z izpuhom iz nerjavečega jekla
- Samodejni nadzor polnilnega tlaka
- Prisilno mazanje s suhim karterjem z ločenim rezervoarjem za olje, avtomatska nastavitev s hidravličnimi ventili
- 2 uplinjača
- Dvojni elektronski vžig
- Električni zaganjalnik (12 ali 24 voltov)
- Menjalnik za zmanjšanje hitrosti propelerja
- Montaža nosilca motorja
- Sistem za dovod zraka s hladilnikom ponilnega zraka
- Izpušni sistem
- TBO 2000 ur
Konfigurator motorja
Nastavite svoj individualni motor Rotax z našim konfiguratorjem motorja. Nastavite svoj individualni motor Rotax.
Zaženite konfigurator
Podatki o motorju
TEŽA | kg | lb |
Engine with propeller speed reduction gearbox i = 2.43 | 64.0 | 140.8 |
Izpušni sistem | 4.0 | 8.8 |
Okvir vzmetenja motorja | 2.0 | 3.7 |
s preobremenitveno sklopko | 1.7 | 3.7 |
Zunanji alternator | 3.0 | 6.6 |
ZMOGLJIVOST | ||
84.8 kW | 115 hp | 5800 1/min |
NAVOR | ||
144 Nm | 106 ft. lb. | 4900 1/min |
Max RPM |
5800 1/min |
VRTINA | |
79.5 mm | 3.13 in |
GIB | |
61.0 mm | 2.4 in |
KUBATURA | |
1211.2 cm³ | 73.91 cu in |
GORIVO* |
min. MON 85 RON 95* min AKI 91* |
* osvinčen, neosvinčen, AVGAS 100LL, Etanol 10
UL: skladno z ASTM |F: certificirano glede na FAR33 in JAR-E
Prenosi
Morda bi vas zanimalo
- 915 iS A | iSc A | iS C24 | iSc C24 141 HPMotor Dynamic iS z najboljšim razmerjem med močjo in težo, polno vzletno močjo in uporabno višino letenja do 23.000 čevljev
- Štiritaktni batni motor s štirimi tekočinsko in zračno hlajenimi cilindri
- Redundantno elektronsko vbrizgavanje goriva in vžig, ekološki način
- Turbo polnilnik, z izpuhom iz nerjavečega jekla
- 912 iS | iSc Sport 100 HPIzpopolnjen 4-taktni motor s polno vzletno močjo in sistemom za upravljanje.
- Štiritaktni batni motor s štirimi tekočinsko in zračno hlajenimi cilindri
- Redundantno elektronsko vbrizgavanje goriva in vžig, ekološki način
- EMS in menjalnik za zmanjšanje hitrosti propelerja