Please update your cookie preferences to see this video.
916 iS A | iSc A | iS C24 | iSc C24 160 Л.С.
Dynamic, turbocharged iS engine with best power-to-weight ratio and TBO 2,000h.
- Four-stroke piston engine with four liquid and air-cooled cylinders
- Redundant electronic fuel injection and ignition, eco mode
- Turbocharger, stainless steel exhaust
- Dry sump forced lubrication with separate oil tank, automatic adjustment by hydraulic valve tappets
- Engine management system (EMS)
- Electric starter (12 or 24 Volt)
- Propeller speed reduction gearbox
- Intercooler
- TBO 2,000 hrs
- Maximum operating altitude 23,000 feet
- Full take-off power up to 15,000 feet
Конфигуратор двигателя
Соберите свой индивидуальный двигатель rotax с помощью нашего конфигуратора. Соберите свой индивидуальный двигатель rotax.
Запуск конфигуратора
Данные двигателя
без | кг | Фунты |
Engine with propeller speed reduction gearbox i= 2,54 with overload clutch, turbocharger, intercooler, exhaust system | 85.8 | 189 |
Engine suspension frame | 2.0 | 4.4 |
External alternator | 3.0 | 6.6 |
Air guide baffle | 0.4 | 0.8 |
Технические данные | ||
117 kW | 160 hp | 5800 1/min |
**101 kW | 137 hp | 5500 1/min |
Крутящий момент | ||
193 Nm | 142 ft lb | 5800 1/min |
175 Nm | 129 ft lb | 5500 1/min |
диаметр поршня | |
84.0 mm | 3.31 in |
ход поршня | |
61.0 mm | 2.4 in |
Рабочий объем цилиндра | |
1352 cm³ | 82.6 cu in |
Топливо |
min. MON 85 RON 95 min. AKI 91 |
Engine performance may vary depending on, among other things, general conditions, ambient temperature and altitude.
* leaded, unleaded, AVGAS 100LL, Ethanol 10
** max. continuous power at 5500 1/min
iS: ASTM compliant | iSc: certified according to EASA CS-E
Загрузки
Возможно, вас заинтересует
- 912 UL | A | F 80 Л.С.Высоконадежный и эффективный двигатель базового уровня для производителей самолетов легкой авиации.
- Четырехтактный поршневой двигатель с четырьмя цилиндрами жидкостного и воздушного охлаждения
- Система смазки принудительная с сухим картером с отдельным масляным баком, автоматическая регулировка толкателей гидр компенсаторами.
- Самый легкий двигатель в линейке авиационных двигателей Rotax
- 915 iS A | iSc A | iS C24 | iSc C24 141 Л.С.Динамический двигатель iS с наилучшей удельной мощностью, полной взлетной мощностью и рабочим потолком до 23 000 футов.
- Четырехтактный поршневой двигатель с четырьмя цилиндрами жидкостного и воздушного охлаждения
- Дублированная топливная электронная система впрыска и зажигания, экономичный режим
- Турбокомпрессор с выхлопной системой из нержавеющей стали