



Please update your cookie preferences to see this video.
Please update your cookie preferences to see this video.
915 iS A | iSc A | iS C24 | iSc C24 141 HP

Dynamiczny silnik iS z najlepszym stosunkiem mocy do masy, pełną mocą startową i pułapem do 23.000 ft (7 km).
- Czterosuwowy silnik tłokowy z czterema cylindrami chłodzonymi cieczą i powietrzem
- Podwójny elektroniczny układ wtryskowy i zapłonowy, tryb eko
- Turbosprężarka z układem wydechowym ze stali nierdzewnej
- Wymuszone smarowanie z suchą miską olejową z oddzielnym zbiornikiem oleju, hydrauliczna regulacja luzu zaworowego
- System zarządzania silnikiem (EMS)
- Rozrusznik elektryczny (12V oraz 24V)
- Reduktor obrotów śmigła
- Układ dolotowy powietrza z intercoolerem
- TBO 1200h
- Pułap 23.000 ft (7 km)
- Dostępna wersja indywidualna (silnik dostarczany jest z neutralnymi, czarnymi pokrywami zaworów i bez logo, gotowy do otrzymania własnego wzoru)
Konfigurator silnika
Skonfiguruj swój indywidualny silnik rotax za pomocą naszego konfiguratora silników.
Uruchom konfigurator

Dane silnika
WAGA | kg | lb |
Silnik z reduktorem obrotów śmigła i=2.54 ze sprzęgłem przeciążeniowym, turbosprężarka, intercooler, układ wydechowy | 82.2 | 181.2 |
Rama zawieszenia silnika | 2.0 | 4.4 |
Alternator zewnętrzny | 3.0 | 6.6 |
Deflektor powietrza chłodzącego | 0.4 | 0.8 |
Zespół pomp paliwa | 1.6 | 3.5 |
OSIĄGI | ||
104kW | 141 hp | |
**99.0kW | 135 hp |
ŚREDNICA CYLINDRA | |
84.0 mm | 3.31 in |
SKOK TŁOKA | |
61.0 mm | 2.4 in |
POJEMNOŚĆ | |
1352 cm³ | 82.6 cu in |
PALIWO* |
min. MON 85 RON 95 min. AKI 91 |
Osiągi silnika mogą się różnić w zależności od m.in. warunków ogólnych, temperatury otoczenia i wysokości.
|