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916 iS A | iSc A | iS C24 | iSc C24 160 HP
Motore iS dinamico turbocompresso con il miglior rapporto peso-potenza e TBO di 2.000 ore.
- Motore a pistoni a quattro tempi con quattro cilindri raffreddati ad aria o a liquido
- Iniezione e accensione del carburante elettronica e ridondante, modalità eco
- Turbocompressore, scarico in acciaio inox
- Lubrificazione forzata a carter secco con serbatoio dell'olio separato, regolazione automatica con punterie idrauliche
- Unità elettronica di controllo del motore
- Starter elettrico (12 o 24 volt)
- Riduttore di velocità dei giri elica
- Intercooler
- TBO di 2.000 ore
- Altitudine massima di esercizio: 23.000 piedi
- Massima potenza di decollo fino a 15.000 piedi
Configuratore motore
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Dati del motore
PESO | kg | lb |
Motore con riduttore di velocità dei giri elica i = 2,54 con frizione di sovraccarico, turbocompressore, intercooler, sistema di scarico | 85.8 | 189 |
Telaio di sospensione del motore | 2.0 | 4.4 |
Alternatore esterno | 3.0 | 6.6 |
Deflettore dell'aria | 0.4 | 0.8 |
POTENZA | ||
117 kW | 160 hp | 5800 1/min |
**101 kW | 137 hp | 5500 1/min |
COPPIA | ||
193 Nm | 142 ft lb | 5800 1/min |
175 Nm | 129 ft lb | 5500 1/min |
FORO | |
84.0 mm | 3.31 in |
CORSA | |
61.0 mm | 2.4 in |
CILINDRATA | |
1352 cm³ | 82.6 cu in |
CARBURANTE* |
min. MON 85 RON 95 min. AKI 91 |
Le prestazioni del motore dipendono da vari fattori, tra cui le condizioni generali, la temperatura ambiente e l'altitudine.
* con piombo, senza piombo, AVGAS 100LL, etanolo 10
** potenza continua max a 5.500 1/min
iS: conformità ASTM | iSc: certificazione secondo EASA CS-E
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