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916 iS A | iSc A | iS C24 | iSc C24 160 PS
Dynamischer, turboaufgeladener iS-Motor mit bestem Leistungsgewicht und einer TBO von 2.000 Stunden.
- 4-Takt-Kolbenmotor mit vier flüssigkeits- und luftgekühlten Zylindern
- Redundante elektronische Kraftstoffeinspritzung und Zündung, Eco-Modus
- Turbolader mit Edelstahlauspuffanlage
- Trockensumpf-Zwangsschmierung mit separatem Öltank, automatische Einstellung durch Hydrostössel
- Motormanagementsystem (EMS)
- Elektrostarter (12 oder 24 Volt)
- Propeller-Untersetzungsgetriebe
- Ladeluftkühler
- TBO 2.000 Stunden
- Maximale Betriebshöhe 23.000 Fuß
- Volle Startleistung bis zu 15.000 Fuß
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Motordaten
GEWICHT | kg | lb |
Motor mit Propeller-Untersetzungsgetriebe i = 2,54 mit Überlastkupplung, Turbolader, Ladeluftkühler, Auspuffanlage | 85.8 | 189 |
Ringmotorträger | 2.0 | 4.4 |
Externe Lichtmaschine | 3.0 | 6.6 |
Kühlluftführung | 0.4 | 0.8 |
LEISTUNG | ||
117 kW | 160 hp | 5800 1/min |
**101 kW | 137 hp | 5500 1/min |
DREHMOMENT | ||
193 Nm | 142 ft lb | 5800 1/min |
175 Nm | 129 ft lb | 5500 1/min |
ZYLINDERBOHRUNG | |
84.0 mm | 3.31 in |
KOLBENHUB | |
61.0 mm | 2.4 in |
HUBRAUM | |
1352 cm³ | 82.6 cu in |
KRAFTSTOFF |
min. MON 85 RON 95 min. AKI 91 |
Die Motorleistung kann u. a. in Abhängigkeit von den allgemeinen Bedingungen, der Umgebungstemperatur und der Höhe variieren.
*verbleit, bleifrei, AVGAS 100LL, Ethanol 10
**max. Dauerleistung bei 5500 1/min
iS: ASTM-konform | iSc: Zertifiziert nach EASA CS-E
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