Das Rotax-Flugmotorengeschäft erfüllt die Konstruktions- und Produktionszertifizierungsstandards der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA). Die Zulassung als Entwicklungsbetrieb (Design Organisation Approval, DOA) und als Herstellungsbetrieb (Production Organisation Approval, POA) gilt für alle Typen zertifizierter ROTAX-Flugmotoren.

Rotax ist nach ISO 9001:2015 zertifiziert, was die Anwendung und Weiterentwicklung eines effektiven Qualitätsmanagementsystems bestätigt. Darüber hinaus hat sich Rotax verpflichtet, umweltbewusst zu handeln und ist daher auch nach ISO 14001:2015 zertifiziert.

Rotax ist Inhaber verschiedener EASA-Musterzulassungen (TC). Diese Musterzulassungen erlauben es Rotax, zertifizierte Flugmotoren für bestimmte Flugzeugkategorien herzustellen und Änderungen und Reparaturen an zertifizierten ROTAX-Flugmotoren vorzunehmen.

Die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) fördert die höchsten Sicherheits- und Umweltschutzstandards in der Zivilluftfahrt in Europa und weltweit.

ASTM International (früher bekannt als "American Society for Testing and Materials") ist eine internationale Normungsorganisation, die auf freiwilliger Basis technische Normen für ein breites Spektrum von Materialien, Produkten, Systemen und Dienstleistungen entwickelt und veröffentlicht. Alle Rotax 4-Takt-Flugmotoren und der 2-Takt Rotax 582 UL entsprechen der Norm ASTM F2339, die als "Standard Practice for Design and Manufacture of Reciprocating Spark Ignition Engines for Light-Sport Aircraft" veröffentlicht wurde.

Rotax hat EASA-Musterzulassungen in mehreren Ländern validiert, was den direkten Einbau und die Verwendung in Flugzeugen von Nationen außerhalb der EASA-Mitgliedsstaaten erlaubt. Diese sogenannten Validation Type Certificates (VTC) und Acceptance Letters sind in der folgenden Tabelle aufgeführt.